Dostępność: 2 kwartał 2023
Wyświetlanie 1–16 z 108 wyników
-
Fleischmann 830311 – Zestaw 2-częściowy: Wagon silosowy do zboża, SBB
312,00 złDodaj do koszykaZestaw wagonów z dwoma silosami zbożowymi typu Tgpps należącymi do Szwajcarskich Kolei Federalnych.
– Dopracowany w szczegółach model z wieloma oddzielnie dołączanymi częściami
– Delikatnie wykonane kratki pomostów
– Szczegółowe poręcze peronów
– Różne numery firmowe -
Fleischmann 6660012 – Wagon silosowy na zboże, „Feldschlösschen”, SBB
156,00 złDodaj do koszykaWagon silosowy „Feldschlösschen” typu Tgpps, eksploatowany przez Szwajcarskie Koleje Federalne.
– Dopracowany w szczegółach model z oddzielnie dołączanymi częściami
– Delikatnie wykonane kratki pomostów
– Szczegółowe poręcze peronów -
Fleischmann 7370006 – Lokomotywa spalinowa 112 311-6 DR
1 301,00 złDodaj do koszykaLokomotywa spalinowa 112 311 należąca do DRG.
– W czerwonym kolorze Bordeaux
– Podwozie z odlewanego ciśnieniowo metalu
– Cyfrowo przełączane funkcje światła i dźwięku.W 1972 roku Niemieckie Koleje Państwowe w byłej NRD wyposażyły na próbę trzy egzemplarze klasy 110 w silnik wysokoprężny o mocy 1200 KM, który również sprawdził się doskonale w obsłudze pociągów ekspresowych. Napęd hydrodynamiczny i inne podzespoły zostały odpowiednio dostosowane. W latach 1981-1990 przeprowadzono dalsze przebudowy (na ok. 500 lokomotywach), aby osiągnąć 1200 KM (883 kW) w Raw Stendal przy użyciu silników 12 KVD 18/21 AL-4 i AL-5. Lokomotywy te zostały oznaczone jako klasa 112.
-
Fleischmann 7360006 – Lokomotywa spalinowa 112 311-6 DR
726,00 złDodaj do koszykaLokomotywa spalinowa 112 311 należąca do DRG.
– W czerwonym kolorze Bordeaux
– Podwozie z odlewanego ciśnieniowo metalu.W 1972 r. Niemieckie Koleje Państwowe w byłej NRD na próbę wyposażyły trzy egzemplarze klasy 110 w silnik wysokoprężny o mocy 1200 KM, który doskonale sprawdził się również w pociągach ekspresowych. Napęd hydrodynamiczny i inne podzespoły zostały odpowiednio dostosowane. W latach 1981-1990 przeprowadzono dalsze przebudowy (na ok. 500 lokomotywach), aby osiągnąć 1200 KM (883 kW) w Raw Stendal przy użyciu silników 12 KVD 18/21 AL-4 i AL-5. Lokomotywy te zostały oznaczone jako klasa 112.
-
Fleischmann 814439 – Zestaw 3 części: autokary Eurofima, GYSEV
607,00 złDodaj do koszykaZestaw trzech wagonów Eurofima firmy Raaberbahn/Györ-Sopron-Ebenfurti Vasút (GYSEV). Efektowny zestaw autokarów zawiera wagon 1/2 klasy Eurofima typ ABmz oraz dwa wagony 2 klasy Eurofima typ Bmz.
– Wyrafinowane malowanie w stylu Raaberbahn -
Fleischmann 7570012 – Lokomotywa elektryczna Re 460 073-0, SBB
1 669,00 złDodaj do koszykaLokomotywa elektryczna Re 460 073 należąca do Szwajcarskich Kolei Federalnych.
– Ochrzczony nazwą „Monte Ceneri”
– Model wyposażony w delikatne pantografy typu Faiveley
– Odlewane metalowe podwozie
– W zestawie zamknięty przedni zderzak
– Prototypowe funkcje światła i dźwięku, przełączane za pomocą dekodera pokładowego
– Oświetlenie kabiny, mogą być przełączane w trybie cyfrowym.SBB zakupiło 24 lokomotywy z tej serii do realizacji koncepcji „Bahn 2000”. Kolejna seria, obejmująca łącznie 75 lokomotyw, została skonstruowana w celu zagwarantowania połączenia Huckepack-Korridor uruchomionego od 1 stycznia 1994 r. przez Szwajcarię. Lokomotywy te zostały później przydzielone do obsługi pasażerów w trakcie dywizji. Pozostają one dziś niezbędne dla trakcji bardzo częstego szwajcarskiego transportu o stałych odstępach czasu.
-
Fleischmann 7560012 – Lokomotywa elektryczna Re 460 073-0, SBB
1 094,00 złDodaj do koszykaLokomotywa elektryczna Re 460 073 należąca do Szwajcarskich Kolei Federalnych.
– Ochrzczony nazwą „Monte Ceneri”
– Model wyposażony w delikatne pantografy typu Faiveley
– Metalowe podwozie odlewane ciśnieniowo
– W zestawie zamknięty przedni fartuch.SBB zakupiło 24 lokomotywy z tej serii do realizacji koncepcji „Bahn 2000” . Kolejna seria, obejmująca łącznie 75 lokomotyw, została skonstruowana w celu zagwarantowania połączenia Huckepack-Korridor uruchomionego od 1 stycznia 1994 r. przez Szwajcarię. Lokomotywy te zostały później przydzielone do obsługi pasażerów w trakcie dywizji. Pozostają one dziś niezbędne dla trakcji bardzo częstego szwajcarskiego transportu o stałych odstępach czasu.
-
Fleischmann 862086 – Dwupokładowy wagon sterowniczy drugiej klasy, DB AG
506,00 złDodaj do koszykaDwupokładowy wagon sterowniczy drugiej klasy, typ DBpbzfa 766, Deutsche Bahn.
– Wersja DB Regio
– Z dekoderem funkcji do przełączania światła białego i czerwonego w trybie analogowym i cyfrowym
– W trybie cyfrowym z przełączanym podświetleniem wyświetlacza miejsca docelowego pociągu
