Dekoder Jazdy i Dźwięku D&H SD05A

Cechy i funkcje dekodera SD05A

Dekoder pracuje w standardzie NMRA (DCC), SelecTRIX 1, SelecTRIX 2, MM
Przełączanie pomiędzy trybem analogowym a cyfrowym następuje automatycznie
W trybie cyfrowym pracuje w ostatnio zaprogramowanym systemie( nie przełącza automatycznie)
SelecTRIX 1 31 kroków prędkości, 100 adresów
SelecTRIX 2 127 kroków prędkości, 10000 adresów, 16 dodatkowych funkcji
DCC krótkie adresy (1-127), długie adresy (0001-9999), 14, 28, 126 stopni prędkości
Regulacja obciążenia najnowszej generacji, charakteryzuje się szczególnie dobrą kontrolą regulacji obciążenia.
Różne warianty sterowania dla optymalnego dopasowania do silnika
Regulowana częstotliwość silnika (niska częstotliwości, 16 kHz, 32 kHz)
Funkcja ściemniania oświetlenia
Funkcja jazdy manewrowej
Wszystkie wyjścia funkcyjne programowalne
Zabezpieczenie przed przegrzaniem (bezpiecznik termiczny)
Funkcja resetowania dla DCC i SX2
Możliwość aktualizacji dekodera
Projekty dźwiękowe są oryginalne, dedykowane do konkretnych lokomotyw (nie są to dźwięki standardowe)
Realistyczny dźwięk silników parowych zsynchronizowany z modelem
Realistyczny dźwięk pracy Diesla, zależny od prędkości biegu jałowego i przyspieszenia, dynamiczny hamulec
Realistyczne dźwięki Diesla, rozruchu silnika, różnych poziomów jazdy przyspieszenia
Realistyczne dźwięki lokomotyw elektrycznych, dźwięk pantografu, wentylatora, dynamiczny hamulec
Dodatkowe dźwięki ( dzwon, sygnał długi, sygnał krótki, otwieranie drzwi, itp.) w zależności od projektu dźwiękowego uruchamiane w dowolnym momencie przyciskami funkcyjnymi
Wszystkie sekwencje dźwiękowe dowolnie konfigurowane (mapowanie funkcji)
Złącze głośnika zabezpieczone przed zwarciem i przeciążeniem
Niska emisja ciepła z wykorzystaniem najnowszych technologii
Funkcja reset
Możliwość aktualizacji oprogramowania dekodera
Ładowanie projektów dźwiękowych przez interfejs SUSI za pomocą programatora
Możliwa aktualizacja oprogramowania dekodera, darmowe pliki do pobrania ze strony producenta, wymagany programator lub centralka FCC oraz dostęp do Internetu.

Aktualizacja odbywa się na torze bez potrzeby demontażu dekodera z lokomotywy.

Dekoder SD05A obsługuje hamowanie w systemie ABC

(automatyczne sterowanie hamowaniem ,cztery diody połączone szeregowo i jedna przeciwnie równolegle), zadanie małej prędkość przed zatrzymaniem (z odpowiednimi modułami hamowania) oraz komunikacja dwukierunkowa ( w DCCa, RailCom®).

Dekoder jazdy i dźwięku 0,5 A dane techniczne

Tryb pracy SX1, SX2, DCC, MM, DC analogowy
Wymiary [mm] 19,9 * 7,6 * 3,1
całkowite obciążenie 0,5 A.
Maksymalny prąd silnika 0,5 A.
Maksymalne napięcie sterujące 30 V.
LV, LR (ściemnialny) 150 mA każdy
AUX1, AUX2 (ściemnialny) 300 mA każdy
AUX3, AUX4 niezabezpieczone
AUX5, AUX6 niezabezpieczone
z interfejsem SUSI (jeśli AUX3 / AUX4 jest nieaktywny)
próbkowanie 22 kHz
rozkład 16 bitów
Niezależne kanały dźwiękowe 8
wielkość pamięci 128 megabitów
czas nagrania do 760 s
Maksymalna moc wyjściowa 1,6 W (8 Ω)