Sklep
Wyświetlanie wszystkich wyników: 12
-
FLEISCHMANN 823607 – Zestaw 2-częściowy: Wagony do transportu kolejowego, DRB
368,00 złDodaj do koszykaZestaw dwóch wagonów do transportu szynowego typu S „Augsburg” Deutsche Reichsbahn (DRG 1937–1949).
– Przewozi profile szynowe.Wagony do transportu szynowego o długości ładunkowej 13 m zostały już zakupione od Pruskich Kolei Państwowych – początkowo do przewozu ówczesnych 12 m szyn. Poszczególne koleje regionalne projektowały również wagony do transportu szynowego oznaczone jako „Verbandsbauarten”, z których kilka tysięcy dostarczono w latach 1911-1926.
-
Roco 79354 – Lokomotywa elektryczna klasy E 94, DRB
1 679,00 złDodaj do koszykaLokomotywa elektryczna klasy E 94 Deutsche Reichsbahn. (DRG od 1937 do 1949).
– Wersja w szarej liberii z białymi oponami
– Zestawy kołowe z niskimi obręczami kół
– Metalowe uchwyty i poręcze
– Z włączanym reflektorem przednim lub tylnym oraz oświetleniem kabiny kierowcy w trybie cyfrowym
– Z zestawem wytrawionych znaków w zestawie.
Klasa E 94 została dostarczona przez ” Allgemeine Elektrizitäts Gesellschaft” (AEG) w Berlinie Hennigsdorf do byłej Deutsche Reichsbahn do użytku przed ciężkimi pociągami towarowymi na przełęczy Brenner. Zakup nowych lokomotyw elektrycznych klasy E 94 był możliwy tylko dzięki ich zaklasyfikowaniu do dóbr inwestycyjnych o znaczeniu wojennym. DR zamówił 285 ciężkich lokomotyw sześcioosiowych, ale do końca wojny dostarczono tylko 145. Lokomotywa została dopuszczona do jazdy z maksymalną prędkością 90 km/h; wydajność godzinowa 3240 kW, moc rozruchowa 3900 kW. -
Roco 71354 – Lokomotywa elektryczna klasy E 94, DRB
1 679,00 złDodaj do koszykaLokomotywa elektryczna klasy E 94 Deutsche Reichsbahn. (DRG od 1937 do 1949).
– Wersja w szarej liberii z białymi oponami
– Zestawy kołowe z niskimi obręczami kół
– Metalowe uchwyty i poręcze
– Z włączanym reflektorem przednim lub tylnym oraz oświetleniem kabiny kierowcy w trybie cyfrowym
– Z zestawem wytrawionych znaków w zestawie.
Klasa E 94 została dostarczona przez ” Allgemeine Elektrizitäts Gesellschaft” (AEG) w Berlinie Hennigsdorf do byłej Deutsche Reichsbahn do użytku przed ciężkimi pociągami towarowymi na przełęczy Brenner. Zakup nowych lokomotyw elektrycznych klasy E 94 był możliwy tylko dzięki ich zaklasyfikowaniu do dóbr inwestycyjnych o znaczeniu wojennym. DR zamówił 285 ciężkich lokomotyw sześcioosiowych, ale do końca wojny dostarczono tylko 145. Lokomotywa została dopuszczona do jazdy z maksymalną prędkością 90 km/h; wydajność godzinowa 3240 kW, moc rozruchowa 3900 kW. -
Roco 71353 – Lokomotywa elektryczna klasy E 94, DRB
1 071,00 złDodaj do koszykaLokomotywa elektryczna klasy E 94 Deutsche Reichsbahn. (DRG od 1937 do 1949).
– Wersja w szarej liberii z białymi oponami
– Zestawy kołowe z niskimi obrzeżami
– Metalowe uchwyty i poręcze
– W zestawie zestaw wytrawionych znaków.
Klasa E 94 została dostarczona przez „Allgemeine Elektrizitäts Gesellschaft” (AEG) w Berlinie Hennigsdorf do byłego Deutsche Deutsche Reichsbahn do użytku przed pociągami towarowymi na przełęczy Brenner. Zakup nowych lokomotyw elektrycznych klasy E 94 był możliwy tylko dzięki ich zaklasyfikowaniu do dóbr inwestycyjnych o znaczeniu wojennym. DR zamówił 285 ciężkich lokomotyw sześcioosiowych, ale do końca wojny dostarczono tylko 145. Lokomotywa została dopuszczona do jazdy z maksymalną prędkością 90 km/h; wydajność godzinowa 3240 kW, moc rozruchowa 3900 kW.
