Sklep
Wyświetlanie wszystkich wyników: 8
-
Roco 76026 – Zestaw 2 części: Wagon cysterna, Green Cargo
506,00 złDodaj do koszykaZestaw dwóch czteroosiowych cystern typu Zacns firmy Green Cargo.
– Delikatne uchwyty wolnostojące
– Perforowane i filigranowe chodniki.
Czteroosiowy wagon cysterna o pojemności 95 m³ jest stosowany w prototypie do transportu lekkich produktów naftowych, takich jak nafta, benzyna, olej napędowy, olej opałowy i płynna chemia. Typową cechą tego typu wagonów jest obniżona siatka chodnika na przejściu do pokrywy wypełnienia. -
Roco 79179 – Lokomotywa elektryczna Br 5404, Green Cargo
1 679,00 złDodaj do koszykaLokomotywa elektryczna Br 5404 Green Cargo.
– Zastosowanie w ruchu towarowym w Szwecji, Danii i Niemczech
– Pług śnieżny zamontowany na podwoziu
– Z włączanymi światłami drogowymi i indywidualnie włączanymi światłami przednimi lub tylnymi w trybie cyfrowym.
Green Cargo AB to nazwa firmy obsługującej pociągi (TOC), która przejął transport towarowy Szwedzkich Kolei Państwowych od 2001 roku. Bombardier dostarczył spółce w 2009 roku sześć lokomotyw TRAXX typu F140 AC2. W 2018 roku zakończyła się współpraca z DB Cargo i lokomotywy otrzymały zielone malowania oraz oznaczenie nowej serii „Br”. Lokomotywy są użytkowane w korytarzu Szwecja-Dania-Niemcy. -
Roco 73179 – Lokomotywa elektryczna Br 5404, Green Cargo
1 679,00 złDodaj do koszykaLokomotywa elektryczna Br 5404 Green Cargo.
– Zastosowanie w ruchu towarowym w Szwecji, Danii i Niemczech
– Pług śnieżny zamontowany na podwoziu
– Z włączanymi światłami drogowymi i indywidualnie włączanymi światłami przednimi lub tylnymi w trybie cyfrowym.
Green Cargo AB to nazwa firmy obsługującej pociągi (TOC), która przejął transport towarowy Szwedzkich Kolei Państwowych od 2001 roku. Bombardier dostarczył spółce w 2009 roku sześć lokomotyw TRAXX typu F140 AC2. W 2018 roku zakończyła się współpraca z DB Cargo i lokomotywy otrzymały zielone malowania oraz oznaczenie nowej serii „Br”. Lokomotywy są użytkowane w korytarzu Szwecja-Dania-Niemcy. -
Roco 73178 – Lokomotywa elektryczna Br 5404, Green Cargo
1 104,00 złDodaj do koszykaLokomotywa elektryczna Br 5404 Green Cargo.
– Zastosowanie w ruchu towarowym w Szwecji, Danii i Niemczech
– Pług śnieżny zamontowany na podwoziu
– Reflektory/tylne światła przełączane za pomocą przełącznika DIP.
Green Cargo AB to nazwa firmy obsługującej pociągi (TOC), która przejęła transport towarowy Szwedzkich Kolei Państwowych od 2001 roku. W 2009 roku Bombardier dostarczył spółce sześć lokomotyw TRAXX typu F140 AC2. W 2018 roku zakończyła się współpraca z DB Cargo i lokomotywy otrzymały zielone malowanie oraz oznaczenie nowej serii „Br”. Lokomotywy są użytkowane w korytarzu Szwecja-Dania-Niemcy. -
Roco 78458 – Lokomotywa elektryczna Rc4 1174, Green Cargo
1 725,00 złDodaj do koszykaLokomotywa elektryczna Rc4 1174 Green Cargo.
– Model z niebieską kolorystyką i logo Green Cargo dostępny po raz pierwszy
– Bogate detale z wieloma oddzielnie dołączonymi częściami wtykowymi
– Z włączanymi światłami drogowymi i indywidualnie włączanymi światłami przednimi lub tylnymi w trybie cyfrowym.
Sukces klas od Rc1 do Rc4 jest oparty na na technologii tyrystorowej ASEA, stosowanej w szwedzkich lokomotywach od lat 60-tych. W latach 1967-1982 do użytku oddano 265 lokomotyw. Czwarta seria, licząca 130 sztuk, była największą w tej klasie lokomotyw. Kiedy szwedzkie koleje państwowe podzieliły się na różne dywizje biznesowe 1 stycznia 2001 r., wszystkie wciąż będące w służbie Rc4 zostały dostarczone do Green Cargo i są teraz używane tylko do transportu towarowego. -
Roco 70458 – Lokomotywa elektryczna Rc4 1174, Green Cargo
1 725,00 złDodaj do koszykaLokomotywa elektryczna Rc4 1174 Green Cargo.
– Model z niebieską kolorystyką i logo Green Cargo dostępny po raz pierwszy
– Bogate detale z wieloma oddzielnie dołączonymi częściami wtykowymi
– Z włączanymi światłami drogowymi i indywidualnie włączanymi światłami przednimi lub tylnymi w trybie cyfrowym.
Sukces klas od Rc1 do Rc4 jest oparty na na technologii tyrystorowej ASEA, stosowanej w szwedzkich lokomotywach od lat 60-tych. W latach 1967-1982 do użytku oddano 265 lokomotyw. Czwarta seria, licząca 130 sztuk, była największą w tej klasie lokomotyw. Kiedy szwedzkie koleje państwowe podzieliły się na różne dywizje biznesowe 1 stycznia 2001 r., wszystkie wciąż będące w służbie Rc4 zostały dostarczone do Green Cargo i są teraz używane tylko do transportu towarowego. -
Roco 70457 – Lokomotywa elektryczna Rc4 1174, Green Cargo
1 150,00 złDodaj do koszykaLokomotywa elektryczna Rc4 1174 Green Cargo.
– Model z niebieską barwą i logo Green Cargo dostępny po raz pierwszy
– Bogate detale z wieloma oddzielnie dołączonymi częściami wtykowymi
– Reflektory przełączane za pomocą przełącznika DIP.
Sukces klas Rc1 do Rc4 opiera się na technologii tyrystorowej ASEA, stosowanej w Lokomotywy szwedzkie od lat 60. XX wieku. W latach 1967-1982 do użytku oddano 265 lokomotyw. Czwarta seria, licząca 130 sztuk, była największą w tej klasie lokomotyw. Kiedy szwedzkie koleje państwowe podzieliły się na różne dywizje biznesowe 1 stycznia 2001 r., wszystkie wciąż będące w służbie Rc4 zostały dostarczone do Green Cargo i są teraz używane tylko do transportu towarowego.
