Category
- PROMOCJE
- Oferta Specjalna
- Zestawy startowe
- Tabor PKP
- Lokomotywy
- Wagony
- Zestawy
- Dekodery
- Adaptery
- Głośniki
- Modele używane
- Roco
- Fleischmann
- Tillig
- MTB
- ROBO
- Trix
- Doehler & Haass
- DigiTools
- Uhlenbrock
- Seuthe
- Marklin
- Marklin my world
- Herpa
- Auhagen
- Faller
- Preiser
- Noch
- LGB
- SD-Modell
Sklep
Wyświetlanie wszystkich wyników: 11
-
Roco 78686 – Lokomotywa elektryczna 470 504-1, GYSEV
1 748,00 złChwilowo niedostępny. Zapytaj o czas realizacji.
Dodaj do koszykaLokomotywa elektryczna 470 504, należąca do Raaberbahn/Györ-Sopron-Ebenfurti Vasút (GYSEV).
– Dopracowany nadruk w rocznicowym projekcie „150 lat GYSEV”
– Przełączane światła drogowe i indywidualnie włączane reflektory lub tylne światła w trybie cyfrowym
– Dostępna kabina maszynisty Z21
– We współpracy z Loc & More.Kamień węgielny pod tę trasę kolejową między Węgrami a Austrią położono 150 lat temu. 15 października 1872 r. cesarz Franciszek Józef I wydał koncesję na budowę linii kolejowej z Raab (Győr) przez Ödenburg (Sopron) do Ebenfurth w Dolnej Austrii. W 1876 r. otwarto trasę między Raab i Ödenburg, a pozostały odcinek do Ebenfurth w 1879 r. Od 1988 r. cała linia jest zelektryfikowana. Węgry), łączy dwa kraje, Austrię i Węgry, i do dziś jest ważnym połączeniem transportu publicznego. Na cześć rocznicy 470 504 otrzymał efektowny projekt reklamowy w maju 2022 roku.
-
Roco 70686 – Lokomotywa elektryczna 470 504-1, GYSEV
1 748,00 złChwilowo niedostępny. Zapytaj o czas realizacji.
Dodaj do koszykaLokomotywa elektryczna 470 504, należąca do Raaberbahn/Györ-Sopron-Ebenfurti Vasút (GYSEV).
– Dopracowany nadruk w rocznicowym projekcie „150 lat GYSEV”
– Przełączane światła drogowe i indywidualnie włączane reflektory lub tylne światła w trybie cyfrowym
– Dostępna kabina maszynisty Z21
– We współpracy z Loc & More.Kamień węgielny pod tę trasę kolejową między Węgrami a Austrią położono 150 lat temu. 15 października 1872 r. cesarz Franciszek Józef I wydał koncesję na budowę linii kolejowej z Raab (Győr) przez Ödenburg (Sopron) do Ebenfurth w Dolnej Austrii. W 1876 r. otwarto trasę między Raab i Ödenburg, a pozostały odcinek do Ebenfurth w 1879 r. Od 1988 r. cała linia jest zelektryfikowana. Węgry), łączy dwa kraje, Austrię i Węgry, i do dziś jest ważnym połączeniem transportu publicznego. Na cześć rocznicy 470 504 otrzymał efektowny projekt reklamowy w maju 2022 roku.
-
Roco 70685 – Lokomotywa elektryczna 470 504-1, GYSEV
1 173,00 złChwilowo niedostępny. Zapytaj o czas realizacji.
Dodaj do koszykaLokomotywa elektryczna 470 504, należąca do Raaberbahn/Györ-Sopron-Ebenfurti Vasút (GYSEV).
– Wyrafinowany nadruk w rocznicowym projekcie „150 lat GYSEV”
– Przełączane światło przednie/tylne za pomocą przełącznika DIP
– Dostępna kabina kierowcy Z21
– We współpracy z Loc & More.Kamień węgielny pod tę trasę kolejową między Węgrami a Austrią został położony 150 lat temu . 15 października 1872 r. cesarz Franciszek Józef I wydał koncesję na budowę linii kolejowej z Raab (Győr) przez Ödenburg (Sopron) do Ebenfurth w Dolnej Austrii. W 1876 r. otwarto trasę między Raab i Ödenburg, a pozostały odcinek do Ebenfurth w 1879 r. Od 1988 r. cała linia jest zelektryfikowana. Węgry), łączy dwa kraje, Austrię i Węgry, i do dziś jest ważnym połączeniem transportu publicznego. Na cześć rocznicy 470 504 otrzymał efektowny projekt reklamowy w maju 2022 roku.
-
Roco 77400 – Wagon przegubowy podwójny kieszeniowy T3000e, DB AG
529,00 zł1 sztuk na stanie
Dodaj do koszykaWagon przegubowy z podwójną kieszenią, typ Sdggmrs 738/T3000e, należący do Deutsche Bahn.
– Wagon wykonany z ciśnieniowego odlewu cynkowego
– Załadowany kontenerem 45′ i dwoma cysternami
– Może być do wyboru wyposażony w stojącą lub składaną rączkę manewrową
– Autentyczna replika zawiasu.
Wagon kieszeniowy mega „T3000e” jest dalszy rozwój klasy „T2000”. Przestrzeń ładunkowa doskonale komponuje się z nisko położonymi częściami pojazdu mega-naczepy. Można jednak załadować również naczepy poprzednich konstrukcji, nadwozia wymienne i kontenery o długości do 7,82 m.












