Sklep
Wyświetlanie 1–16 z 104 wyników
-
Roco 6600027 – Zestaw 2-częściowy: Wagon z przesuwaną ścianą, SBB Cargo
340,00 złChwilowo niedostępny. Zapytaj o czas realizacji.
Dodaj do koszykaZestaw wagonów składający się z dwóch 2-osiowych wagonów cystern z przesuwaną ścianą typu Hbbillns należących do SBB Cargo.
– Logo Railcare w różnych pozycjach na każdym wagonie.Wraz z pomyślnym uruchomieniem „Coop-Rail” 2 października 2021 r. firma railCare przejęła od SBB Cargo 30 000 przesyłek o masie netto 335 000 ton rocznie. Aby poradzić sobie z dodatkowym wolumenem, tymczasowo korzystała ze 150 wagonów typu Hbbillns i Hbbillnss należących do SBB Cargo. Wszystkie były wyposażone w etykiety „railCare” i kod kreskowy po obu stronach, specjalnie na potrzeby tego ograniczonego 18-miesięcznego wdrożenia. Generalnie jednak wagony występowały nie tylko jako składy całopojazdowe dla koleiCare na trasach Wangen bei Olten (S) lub Hunzenschwil (AG) do Niederbottigen (BE), do Brig (VS) lub do Gossau (SG). Pociągi od trzeciego do dwudziestego drugiego wagonu są prototypowe.
-
Roco 77048 – Zestaw 2-częściowy: Wagon kryty teleskopowo, SBB
322,00 złChwilowo niedostępny. Zapytaj o czas realizacji.
Dodaj do koszykaZestaw wagonów z dwoma wagonami krytymi teleskopowo typu Shimmns należący do Szwajcarskich Kolei Federalnych.
– Prototypowe turkusowe malowanie
– Z różnymi numerami firmowymi -
Roco 77038 – Zestaw 2-częściowy: Wagony silosowe, SBB
340,00 złChwilowo niedostępny. Zapytaj o czas realizacji.
Dodaj do koszykaZestaw wagonów z dwoma wagonami silosowymi należącymi do Szwajcarskich Kolei Federalnych. Zestaw składa się z dwuosiowego silosu typu Ucs oraz czteroosiowego silosu typu Uaces.
– Z logo „Beton”. -
Roco 6600028 – Wagon do przewozu kontenerów, SBB Cargo
331,00 złChwilowo niedostępny. Zapytaj o czas realizacji.
Dodaj do koszykaWagon kontenerowy typu Sgnss należący do Szwajcarskich Kolei Federalnych.
– Nowy numer firmowy
– Kontener z inną konstrukcją przednich drzwi
– Metalowe podwozie z odlewu ciśnieniowego -
Roco 7520020 – Lokomotywa elektryczna Re 460 072-2, SBB
1 771,00 złChwilowo niedostępny. Zapytaj o czas realizacji.
Dodaj do koszykaLokomotywa elektryczna Re 460 072 Szwajcarskich Kolei Federalnych.
– Wzór „Leopard”
– Wykonanie w stanie eksploatacyjnym 2023
– Z oddzielnie naniesionym logo SBB z przodu
– Z włączanymi światłami drogowymi i indywidualnie włączanymi reflektorami lub tylnymi światłami w trybie cyfrowym.
W maju 2022 roku projekt reklamowy Re 460 072 przedstawiający wzór lamparta został zaprezentowany w Officine di Bellinzona – tzw. „Katedrze” – na Festiwal Filmowy w Locarno. Lokomotywa elektryczna, zaprojektowana przez studio projektowe Pininfarina, będzie jeździła po szynach w całej sieci SBB w przyciągającym wzrok designie Festival Leopard. Festiwal Filmowy w Locarno obchodzi swoje 75-lecie i ma przyjemność wzmacniać i pokazywać swoje bliskie związki z całą Szwajcarią wraz z głównymi partnerami wydarzenia. Markowa lokomotywa ma służyć w wysokiej jakości obsłudze pasażerów po roku jubileuszowym. -
Roco 7510020 – Lokomotywa elektryczna Re 460 072-2, SBB
1 771,00 złChwilowo niedostępny. Zapytaj o czas realizacji.
Dodaj do koszykaLokomotywa elektryczna Re 460 072 Szwajcarskich Kolei Federalnych.
– Wzór „Leopard”
– Wykonanie w stanie eksploatacyjnym 2023
– Z oddzielnie naniesionym logo SBB z przodu
– Z włączanymi światłami drogowymi i indywidualnie włączanymi reflektorami lub tylnymi światłami w trybie cyfrowym.
W maju 2022 roku projekt reklamowy Re 460 072 przedstawiający wzór lamparta został zaprezentowany w Officine di Bellinzona – tzw. „Katedrze” – na Festiwal Filmowy w Locarno. Lokomotywa elektryczna, zaprojektowana przez studio projektowe Pininfarina, będzie jeździła po szynach w całej sieci SBB w przyciągającym wzrok designie Festival Leopard. Festiwal Filmowy w Locarno obchodzi swoje 75-lecie i ma przyjemność wzmacniać i pokazywać swoje bliskie związki z całą Szwajcarią wraz z głównymi partnerami wydarzenia. Markowa lokomotywa ma służyć w wysokiej jakości obsłudze pasażerów po roku jubileuszowym. -
Roco 7500020 – Lokomotywa elektryczna Re 460 072-2, SBB
1 196,00 złChwilowo niedostępny. Zapytaj o czas realizacji.
Dodaj do koszykaLokomotywa elektryczna Re 460 072 Szwajcarskich Kolei Federalnych.
– Wzór „Lampart”
– Wykonanie w stanie użytkowym 2023
– Z oddzielnie naniesionym logo SBB na przodzie
– Reflektory/tylne światła przełączane przełącznikiem DIP.
W maju 2022 roku zaprezentowano projekt reklamowy modelu Re 460 072 z motywem lamparta Officine di Bellinzona – tak zwana „katedra” – na Festiwal Filmowy w Locarno. Lokomotywa elektryczna, zaprojektowana przez studio projektowe Pininfarina, będzie jeździła po szynach w całej sieci SBB w przyciągającym wzrok designie Festival Leopard. Festiwal Filmowy w Locarno obchodzi swoje 75-lecie i ma przyjemność wzmacniać i pokazywać swoje bliskie związki z całą Szwajcarią wraz z głównymi partnerami wydarzenia. Markowa lokomotywa ma służyć w wysokiej jakości obsłudze pasażerów po roku jubileuszowym. -
Roco 78092 – Lokomotywa elektryczna Ae 3/6? 10664, SBB
2 033,00 złChwilowo niedostępny. Zapytaj o czas realizacji.
Dodaj do koszykaLokomotywa elektryczna Ae 3/6? 10664 Szwajcarskich Kolei Federalnych. model z edycji!
– Dopracowane w najdrobniejszych szczegółach odbieraki prądu
– Siatki na nadbudowie dachu wykonane z cienkiego metalu
– Duże lampy
– Dokładna reprodukcja napędu Buchli
– Precyzyjnie wykonane koła szprychowe
– Model w historycznym stylu SBB z 2. serii
– Kinematyka ścisłego sprzężenia na obu końcach
– Perfekcyjne prezentowane w przezroczystym pudełku
– Oświetlenie kabiny maszynisty i maszynowni
– Synchroniczne z dźwiękiem światła zmiany biegów w maszynowni
– Dynamiczny system nagłaśniający ROCO i dźwięk 16-bitowy.
Lokomotywy elektryczne serii Ae 3/6? były kupowane w latach 1921-1929 w kilku zamawiać partie. Lokomotywa 10664 pochodzi z hal fabrycznych SLM i BBC. Ze względu na długi okres ich zakupu zainstalowano różne innowacje techniczne. Zwiększyło to wydajność tych lokomotyw z 1450 kW do 1600 kW. Dzięki dobrym właściwościom jezdnym można było również zwiększyć maksymalną prędkość. Nastąpiło to w 1929 r. z 90 km/h do 100 km/h, a dla lokomotyw mocniejszych (od nr 10637) w 1937 r. do 110 km/h po przystosowaniu do wózka osi jezdnej. Lokomotywa 10664, zbudowana w 1926 roku, stacjonowała w zajezdniach w Bernie, Zurychu i Rohrschach. Od 1990 do 2010 roku był prowadzony jako historyczny zespół trakcyjny przez «Eisenbahnfreunde Zürichsee rechtes Ufer» (Przyjaciele Kolei Jeziora Zuryskiego, prawy brzeg). Jest nadal używana jako historyczna lokomotywa operacyjna w Rapperswil Depot i jest własnością Stiftung Historisches Erbe der SBB (Fundacja Historyczna SBB). -
Roco 70092 – Lokomotywa elektryczna Ae 3/6? 10664, SBB
2 033,00 złChwilowo niedostępny. Zapytaj o czas realizacji.
Dodaj do koszykaLokomotywa elektryczna Ae 3/6? 10664 Szwajcarskich Kolei Federalnych. model z edycji!
– Dopracowane w najdrobniejszych szczegółach odbieraki prądu
– Siatki na nadbudowie dachu wykonane z cienkiego metalu
– Duże lampy
– Dokładna reprodukcja napędu Buchli
– Precyzyjnie wykonane koła szprychowe
– Model w historycznym stylu SBB z 2. serii
– Kinematyka ścisłego sprzężenia na obu końcach
– Perfekcyjne prezentowane w przezroczystym pudełku
– Oświetlenie kabiny maszynisty i maszynowni
– Synchroniczne z dźwiękiem światła zmiany biegów w maszynowni
– Dynamiczny system nagłaśniający ROCO i dźwięk 16-bitowy.
Lokomotywy elektryczne serii Ae 3/6? były kupowane w latach 1921-1929 w kilku zamawiać partie. Lokomotywa 10664 pochodzi z hal fabrycznych SLM i BBC. Ze względu na długi okres ich zakupu zainstalowano różne innowacje techniczne. Zwiększyło to wydajność tych lokomotyw z 1450 kW do 1600 kW. Dzięki dobrym właściwościom jezdnym można było również zwiększyć maksymalną prędkość. Nastąpiło to w 1929 r. z 90 km/h do 100 km/h, a dla lokomotyw mocniejszych (od nr 10637) w 1937 r. do 110 km/h po przystosowaniu do wózka osi jezdnej. Lokomotywa 10664, zbudowana w 1926 roku, stacjonowała w zajezdniach w Bernie, Zurychu i Rohrschach. Od 1990 do 2010 roku był prowadzony jako historyczny zespół trakcyjny przez «Eisenbahnfreunde Zürichsee rechtes Ufer» (Przyjaciele Kolei Jeziora Zuryskiego, prawy brzeg). Jest nadal używana jako historyczna lokomotywa operacyjna w Rapperswil Depot i jest własnością Stiftung Historisches Erbe der SBB (Fundacja Historyczna SBB). -
Roco 70091 – Lokomotywa elektryczna Ae 3/6? 10664, SBB
1 458,00 złChwilowo niedostępny. Zapytaj o czas realizacji.
Dodaj do koszykaLokomotywa elektryczna Ae 3/6? 10664 Szwajcarskich Kolei Federalnych. model z edycji!
– Dopracowane w najdrobniejszych szczegółach odbieraki prądu
– Siatki na nadbudowie dachu wykonane z cienkiego metalu
– Duże lampy
– Dokładna reprodukcja napędu Buchli
– Precyzyjnie wykonane koła szprychowe
– Model w historycznym stylu SBB z 2. serii
– Kinematyka ścisłego sprzężenia na obu końcach
– Perfekcyjne przedstawione w przezroczystym pudełku.
Lokomotywy elektryczne serii Ae 3/6? były zamawiane w latach 1921-1929 w kilku partiach zamówień. Lokomotywa 10664 pochodzi z hal fabrycznych SLM i BBC. Ze względu na długi okres ich zakupu zainstalowano różne innowacje techniczne. Zwiększyło to wydajność tych lokomotyw z 1450 kW do 1600 kW. Dzięki dobrym właściwościom jezdnym można było również zwiększyć maksymalną prędkość. Nastąpiło to w 1929 r. z 90 km/h do 100 km/h, a dla lokomotyw mocniejszych (od nr 10637) w 1937 r. do 110 km/h po przystosowaniu do wózka osi jezdnej. Lokomotywa 10664, zbudowana w 1926 roku, stacjonowała w zajezdniach w Bernie, Zurychu i Rohrschach. Od 1990 do 2010 roku był prowadzony jako historyczny zespół trakcyjny przez «Eisenbahnfreunde Zürichsee rechtes Ufer» (Przyjaciele Kolei Jeziora Zuryskiego, prawy brzeg). Jest nadal używana jako historyczna lokomotywa operacyjna w Rapperswil Depot i jest własnością Stiftung Historisches Erbe der SBB (Fundacja Historyczna SBB). -
Roco 6200023 – 3-częściowy zestaw 2: Bözberg Interregio, SBB
897,00 złChwilowo niedostępny. Zapytaj o czas realizacji.
Dodaj do koszykaZestaw wagonów 2 z trzema wagonami pociągów pasażerskich dla „Bözberg Interregio” należącego do Szwajcarskich Kolei Federalnych. Składa się z jednego wagonu 1 klasy EW-IV typu A i dwóch wagonów 2 klasy EW-IV typu B.
– Wagon 2 klasy z wąskim pasem okiennym
– Wagon z oznaczeniami narożnymi i bez.
Pociągi ekspresowe ciągnione przez lokomotywy i bez wahadłowców są powoli, ale pewnie zniknięcia ze szwajcarskiej sieci kolejowej. Do czasu zmiany rozkładu jazdy w sezonie 2020/2021 Bözberg Interregio był nadal uważany za klasyczny pociąg ekspresowy, w którym wykorzystywano również tabor, którego nie można było zaliczyć do pociągów wahadłowych. Dało to początek jego kolorowemu wyglądowi. Chcielibyśmy poświęcić dwa zestawy wagonów barwnemu czasowi Bözberg Interregio z 2012 roku. Oprócz dwóch zielonych EW II, oba zestawy zawierają również cztery EW IV z oknami na zawiasach. Po raz pierwszy ROCO produkuje również autokary EW z czerwonymi oznaczeniami narożników.
