Sklep
Wyświetlanie wszystkich wyników: 8
-
Roco 7520004 – Lokomotywa elektryczna Reeks 20, SNCB
1 633,00 złDodaj do koszykaElectric Reeks 20 belgijskich kolei państwowych. Aktualizacja!
– Po raz pierwszy z dekoderem dźwięku Plux22 i kinematyką bliskiego sprzężenia
– Dopracowany w szczegółach model z wieloma oddzielnie dołączanymi częściami wtykowymi
– Z przełączanym światłem przednim lub tylnym oraz oświetleniem kabiny maszynisty w trybie cyfrowym.
W latach 1975-1977 dostarczono 25 lokomotyw SNCB przez BN i ACEC. Lokomotywy te z układem osi Co’ Co’ ważyły 110 ton, miały moc ciągłą 5150 kW i były przystosowane do maksymalnej prędkości 160 km/h. Głównym obszarem działania tych lokomotyw była Magistrale (Oostende)-Bruksela-Luksemburg w obsłudze pociągów pasażerskich. Do końca 2013 roku służyły również do transportu pasażerskiego i towarowego. Obecnie zachowały się trzy Reeksy 20. Za zgodą NMBS Train World. -
Roco 7510004 – Lokomotywa elektryczna Reeks 20, SNCB
1 633,00 złDodaj do koszykaElectric Reeks 20 belgijskich kolei państwowych. Aktualizacja!
– Po raz pierwszy z dekoderem dźwięku Plux22 i kinematyką bliskiego sprzężenia
– Dopracowany w szczegółach model z wieloma oddzielnie dołączanymi częściami wtykowymi
– Z przełączanym światłem przednim lub tylnym oraz oświetleniem kabiny maszynisty w trybie cyfrowym.
W latach 1975-1977 dostarczono 25 lokomotyw SNCB przez BN i ACEC. Lokomotywy te z układem osi Co’Co’ ważyły 110 ton, miały moc ciągłą 5150 kW i były przystosowane do maksymalnej prędkości 160 km/h. Głównym obszarem działania tych lokomotyw była Magistrale (Oostende)-Bruksela-Luksemburg w obsłudze pociągów pasażerskich. Do końca 2013 roku służyły również do transportu pasażerskiego i towarowego. Obecnie zachowały się trzy Reeksy 20. Za zgodą NMBS Train World. -
Roco 7500004 – Lokomotywa elektryczna Reeks 20, SNCB
1 058,00 złDodaj do koszykaElectric Reeks 20 belgijskich kolei państwowych. Aktualizacja!
– Po raz pierwszy z interfejsem Plux22 i kinematyką bliskiego sprzężenia
– Dopracowany w szczegółach model z wieloma oddzielnie dołączanymi częściami wtykowymi
– Zainstalowane oświetlenie kabiny kierowcy; przełączane w trybie cyfrowym.
W latach 1975-1977 BN i ACEC dostarczyły do SNCB 25 lokomotyw. Lokomotywy te z układem osi Co’Co’ ważyły 110 ton, miały moc ciągłą 5150 kW i były przystosowane do maksymalnej prędkości 160 km/h. Głównym obszarem działania tych lokomotyw była Magistrale (Oostende)-Bruksela-Luksemburg w obsłudze pociągów pasażerskich. Do końca 2013 roku służyły również do transportu pasażerskiego i towarowego. Obecnie zachowały się trzy Reeksy 20. Za zgodą NMBS Train World.
