Sklep

Wyświetlanie 1–16 z 25 wyników

Dekoder jazdy DH22B dla SX1, SX2, DCC i MM DH22B-4 DH22B-4

Cechy i funkcje produktu

Do opcjonalnej pracy z konwencjonalnym kontrolerem DC, systemami cyfrowymi opartymi na formacie SelecTRIX 1 i 2 lub DCC,
Przełączanie między pracą analogową i cyfrową odbywa się automatycznie,
W trybie cyfrowym używany jest ostatnio zaprogramowany system (bez automatycznego przełączania!),
SelectTRIX 1 31 prędkości, 100 adresów,
SelectTRIX 2 127 prędkości, 10 000 adresów, 16 dodatkowych funkcji,
DCC Krótkie adresy (1-127), długie adresy (0001-9999), z 14, 28, 126 krokami prędkości,
Kontrola obciążenia najnowszej generacji, zapewniająca wyjątkowo miękkie kierowanie,
Różne warianty sterowania dla optymalnego dopasowania do silnika,
Wewnętrzna prędkość 127 stopni,
Regulowana częstotliwość silnika (niska częstotliwość, 16kHz, 32kHz),
Działanie sekcji blokowej za pomocą prostych diod w trybie cyfrowym,
Wyjścia świetlne i funkcyjne można ściemniać i aktywować w ten sam sposób sprzęt manewrowy,
Połączenia silnika, oświetlenia i torów można wymieniać elektronicznie,
Wszystkie wyjścia funkcji dowolnie programowalne,
ochrona przed temperaturą,
Funkcja resetowania dla DCC i SX2,
Aktualizacja dekodera,

Tryb pracy	SX1, SX2, DCC, MM, DC analogowy, AC analogowy
Wymiary [mm]	20,715,85,2
Całkowite obciążenie	2,0A
Maksymalny prąd silnika	2,0A
Maksymalne napięcie jazdy	30v
Napięcie przełączania przy analogowym AC	maks. 45 V szczytowo = 30 V rms.
LV, LR (ściemniane)	150mA każdy
AUX1, AUX2 (ściemniane)	300mA każdy
AUX3, AUX4	1,0 A każdy
AUX5, AUX6	1,0 A każdy
AUX7	1,0 A
AUX8	niewzmocniony z interfejsem SUSI

Dodaj do koszyka

Dekoder Jazdy D&H PD18A – Next18
115,00 zł

Cechy i funkcje dekodera PD18A

Dekoder pracuje w standardzie NMRA (DCC), SelecTRIX 1, SelecTRIX 2
Przełączanie pomiędzy trybem analogowym a cyfrowym następuje automatycznie
W trybie cyfrowym pracuje w ostatnio zaprogramowanym systemie( nie przełącza automatycznie)
SelecTRIX 1 31 kroków prędkości, 100 adresów
SelecTRIX 2 127 kroków prędkości, 10000 adresów, 16 dodatkowych funkcji
DCC krótkie adresy (1-127), długie adresy (0001-9999), 14, 28, 126 stopni prędkości
Regulacja obciążenia najnowszej generacji, charakteryzuje się szczególnie dobrą kontrolą regulacji obciążenia.
Różne warianty sterowania dla optymalnego dopasowania do silnika
Regulowana częstotliwość silnika (niska częstotliwości, 16 kHz, 32 kHz)
Funkcja ściemniania oświetlenia
Funkcja jazdy manewrowej
Wszystkie wyjścia funkcyjne programowalne
Zabezpieczenie przed przegrzaniem (bezpiecznik termiczny)
Funkcja resetowania dla DCC i SX2
Możliwość aktualizacji dekodera
Możliwa aktualizacja oprogramowania dekodera, darmowe pliki do pobrania ze strony producenta, wymagany programator lub centralka FCC oraz dostęp do Internetu.

Aktualizacja odbywa się na torze bez potrzeby demontażu dekodera z lokomotywy.

Dekoder jazdy 1,0 A.
Tryb pracy DCC, DC-analog
Wymiary [mm] 23,8 * 10,8 * 2,0
Całkowite obciążenie 1,0 A
Maksymalny prąd silnika 1,0 A
Maksymalne napięcie zasilania 30 V.
LV, LR (ściemnialne) po 150 mA
AUX1, AUX2 (ściemnialne) 300 mA każdy

Dodaj do koszyka
10896 – PluX22-Decoder (NEM 658)
243,00 zł

Dodaj do koszyka
10895 – PluX16-Decoder (NEM 658)
188,00 zł

Dodaj do koszyka
10894 – 8-poliger Decoder (NEM 652)
207,00 zł

Dodaj do koszyka
10887 – 6-poliger Decoder, abgewinkelte Stifte (NEM 651)
243,00 zł

Dodaj do koszyka
DigiDrive 4.3
155,00 zł

Dane techniczne:

Komunikacja NMRA DCC standard
28, 128 kroki prędkości, programowana krzywa prędkości
Zakres adresów: 1-9999
Maksymalny prąd silnika 1A
Kontrola obciążenia (można zezwolić/zabronić poprzez parametr CV)
20 kHz częstotliwość pracy PWM
2+4 (NEM652) lub 2+4 (MTC), +7+3 (PLUX) szt. wyjść programowalnych zabezpieczonych przed zwarciem
Praca w analogu
Asymetryczny sygnał DCC w trybie hamowania (ABC )
Stała przerwa odległości w trybie ABC
RailCom
Jazda uwielokrotniona (consist)
FL,FR, F1-F28 Funkcje dekodera
Regulacja natężenia oświetlenia
Tryb manewrowy
Przyspieszenie, zwolnienie- tryb można włączyć /wyłączyć
Funkcje sterowania lokomotywą
Funkcja rozprzęgania
3 lub 28 punkty krzywej prędkości
Różne interfejsy dla różnych standardów
Dekoder jest dostarczany w stanie gotowym do montażu,
z miękkim, elastycznym kablem o długości 8 cm gotowym do instalacji. Obudowa dekodera jest chroniona folią termokurczliwą.

Wymiary(mm): 10,5 x 16,5 x 4,0

Dodaj do koszyka
DigiDrive 4.2 6-pin
155,00 zł

Dane techniczne:

Komunikacja NMRA DCC standard
28, 128 kroki prędkości, programowana krzywa prędkości
Zakres adresów: 1-9999
Maksymalny prąd silnika 1A
Kontrola obciążenia (można zezwolić/zabronić poprzez parametr CV)
20 kHz częstotliwość pracy PWM
2+4 (NEM652) lub 2+4 (MTC), +7+3 (PLUX) szt. wyjść programowalnych zabezpieczonych przed zwarciem
Praca w analogu
Asymetryczny sygnał DCC w trybie hamowania (ABC )
Stała przerwa odległości w trybie ABC
RailCom
Jazda uwielokrotniona (consist)
FL,FR, F1-F28 Funkcje dekodera
Regulacja natężenia oświetlenia
Tryb manewrowy
Przyspieszenie, zwolnienie- tryb można włączyć /wyłączyć
Funkcje sterowania lokomotywą
Funkcja rozprzęgania
3 lub 28 punkty krzywej prędkości
Różne interfejsy dla różnych standardów
Dekoder jest dostarczany w stanie gotowym do montażu, z łącznikiem NEM 651 (6-stykowym) gotowym do instalacji.

Wymiary(mm): 10,5 x 16,5 x 4,0

Dodaj do koszyka
DigiDrive 4.1 8-pin
155,00 zł

Dane techniczne:

Komunikacja NMRA DCC standard
28, 128 kroki prędkości, programowana krzywa prędkości
Zakres adresów: 1-9999
Maksymalny prąd silnika 1A
Kontrola obciążenia (można zezwolić/zabronić poprzez parametr CV)
20 kHz częstotliwość pracy PWM
2+4 (NEM652) lub 2+4 (MTC), +7+3 (PLUX) szt. wyjść programowalnych zabezpieczonych przed zwarciem
Praca w analogu
Asymetryczny sygnał DCC w trybie hamowania (ABC )
Stała przerwa odległości w trybie ABC
RailCom
Jazda uwielokrotniona (consist)
FL,FR, F1-F28 Funkcje dekodera
Regulacja natężenia oświetlenia
Tryb manewrowy
Przyspieszenie, zwolnienie- tryb można włączyć /wyłączyć
Funkcje sterowania lokomotywą
Funkcja rozprzęgania
3 lub 28 punkty krzywej prędkości
Różne interfejsy dla różnych standardów
Dekoder dostarczany jest w stanie gotowym do montażu, z miękkim kablem z gotowym do instalacji złączem NEM 652 (8-stykowym). Obudowa dekodera jest chroniona folią termokurczliwą.

Wymiary(mm): 10,5 x 16,5 x 4,0

Dodaj do koszyka
Dekoder Jazdy D&H PD21A-4, MTC21
120,00 zł

Cechy i funkcje dekodera PD21A

Dekoder pracuje w standardzie NMRA (DCC), SelecTRIX 1, SelecTRIX 2
W trybie cyfrowym pracuje w ostatnio zaprogramowanym systemie( nie przełącza automatycznie)
SelecTRIX 1 31 kroków prędkości, 100 adresów
SelecTRIX 2 127 kroków prędkości, 10000 adresów, 16 dodatkowych funkcji
DCC krótkie adresy (1-127), długie adresy (0001-9999), 14, 28, 126 stopni prędkości
Regulacja obciążenia najnowszej generacji, charakteryzuje się szczególnie dobrą kontrolą regulacji obciążenia.
Różne warianty sterowania dla optymalnego dopasowania do silnika
Regulowana częstotliwość silnika (niska częstotliwości, 16 kHz, 32 kHz)
Funkcja ściemniania oświetlenia
Funkcja jazdy manewrowej
Wszystkie wyjścia funkcyjne programowalne
Zabezpieczenie przed przegrzaniem (bezpiecznik termiczny)
Funkcja resetowania dla DCC i SX2
Możliwość aktualizacji dekodera
Możliwa aktualizacja oprogramowania dekodera, darmowe pliki do pobrania ze strony

producenta, wymagany programator lub centralka FCC oraz dostęp do Internetu.

Aktualizacja odbywa się na torze bez potrzeby demontażu dekodera z lokomotywy.

Dekoder nano-PD21A obsługuje hamowanie w systemie ABC

(automatyczne sterowanie hamowaniem ,cztery diody połączone szeregowo i jedna przeciwnie równolegle), zadanie małej prędkość przed zatrzymaniem (z odpowiednimi modułami hamowania) oraz komunikacja dwukierunkowa ( w DCCa, RailCom®).

Dekoder jazdy 1,0 A

Tryb pracy DCC, analog DC
Wymiary [mm] 21,2 * 15,5 * 2,9
całkowite obciążenie 1,0 A
Maksymalny prąd silnika 1,0 A
Maksymalne napięcie sterujące 30 V.
LV, LR (ściemnialny) 150 mA każdy
AUX1, AUX2 (ściemnialny) 300 mA każdy
Ograniczenia względem serii DH

Tryby pracy SX1, SX2 i MM nie są obsługiwane
Brak interfejsu SUSI i brak niezamkniętych wyjść funkcji
Brak sterowania silnikiem niskiej częstotliwości (można jednak wybrać 16 kHz lub 32 kHz)
Brak rozszerzonych przypisań funkcji (to znaczy: brak warunków, brak wstępnego mapowania itp.)
Brak automatycznego procesu sprzęgania (dostępny jest zegar wyłączający AUX1 i AUX2)

Dodaj do koszyka
Dekoder Jazdy D&H PD06A
188,00 zł – 210,00 zł

Cechy i funkcje dekodera PD06A

Dekoder pracuje w standardzie NMRA (DCC), SelecTRIX 1, SelecTRIX 2
Przełączanie pomiędzy trybem analogowym a cyfrowym następuje automatycznie
W trybie cyfrowym pracuje w ostatnio zaprogramowanym systemie( nie przełącza automatycznie)
SelecTRIX 1 31 kroków prędkości, 100 adresów
SelecTRIX 2 127 kroków prędkości, 10000 adresów, 16 dodatkowych funkcji
DCC krótkie adresy (1-127), długie adresy (0001-9999), 14, 28, 126 stopni prędkości
Regulacja obciążenia najnowszej generacji, charakteryzuje się szczególnie dobrą kontrolą regulacji obciążenia.
Różne warianty sterowania dla optymalnego dopasowania do silnika
Regulowana częstotliwość silnika (niska częstotliwości, 16 kHz, 32 kHz)
Funkcja ściemniania oświetlenia
Funkcja jazdy manewrowej
Wszystkie wyjścia funkcyjne programowalne
Zabezpieczenie przed przegrzaniem (bezpiecznik termiczny)
Funkcja resetowania dla DCC i SX2
Możliwość aktualizacji dekodera
Możliwa aktualizacja oprogramowania dekodera, darmowe pliki do pobrania ze strony

producenta, wymagany programator lub centralka FCC oraz dostęp do Internetu.

Aktualizacja odbywa się na torze bez potrzeby demontażu dekodera z lokomotywy.

Dekoder nano-PD06A obsługuje hamowanie w systemie ABC

(automatyczne sterowanie hamowaniem ,cztery diody połączone szeregowo i jedna przeciwnie równolegle), zadanie małej prędkość przed zatrzymaniem (z odpowiednimi modułami hamowania) oraz komunikacja dwukierunkowa ( w DCCa, RailCom®).

Dekoder jazdy dla miniaturowych silników 0,2 A / 6 V.

Tryb pracy SX1, SX2, DCC, DC analog
Wymiary [mm] 6,8 * 11,4 * 2,8
całkowite obciążenie 0,5 A.
napięcie silnika 6 V.
Maksymalny prąd silnika 0,2 A.
Maksymalne napięcie sterujące 18 V.
LV, LR (ściemnialny) 150 mA każdy
AUX1, AUX2 (ściemnialny) 300 mA każdy
Ograniczenia względem serii DH

Tryb MM nie jest obsługiwany
Brak obsługi programowania SX1 (jednak operacja SX1 jest możliwa poprzez programowanie parametrów SX2)
Brak interfejsu SUSI
Brak sterowania silnikiem niskiej częstotliwości (można jednak wybrać 16 kHz lub 32 kHz)
Brak rozszerzonych przypisań funkcji (to znaczy: brak warunków, brak wstępnego mapowania itp.)
Brak automatycznego procesu sprzęgania
Brak hamowania z asymetrycznym napięciem cyfrowym i brak powolnego ruchu

Wybierz opcje
Dekoder Jazdy D&H PD05A
150,00 zł – 166,00 zł

Cechy i funkcje dekodera PD05A

Dekoder pracuje w standardzie NMRA (DCC), SelecTRIX 1, SelecTRIX 2
Przełączanie pomiędzy trybem analogowym a cyfrowym następuje automatycznie
W trybie cyfrowym pracuje w ostatnio zaprogramowanym systemie( nie przełącza automatycznie)
SelecTRIX 1 31 kroków prędkości, 100 adresów
SelecTRIX 2 127 kroków prędkości, 10000 adresów, 16 dodatkowych funkcji
DCC krótkie adresy (1-127), długie adresy (0001-9999), 14, 28, 126 stopni prędkości
Regulacja obciążenia najnowszej generacji, charakteryzuje się szczególnie dobrą kontrolą regulacji obciążenia.
Różne warianty sterowania dla optymalnego dopasowania do silnika
Regulowana częstotliwość silnika (niska częstotliwości, 16 kHz, 32 kHz)
Funkcja ściemniania oświetlenia
Funkcja jazdy manewrowej
Wszystkie wyjścia funkcyjne programowalne
Zabezpieczenie przed przegrzaniem (bezpiecznik termiczny)
Funkcja resetowania dla DCC i SX2
Możliwość aktualizacji dekodera
Możliwa aktualizacja oprogramowania dekodera, darmowe pliki do pobrania ze strony

producenta, wymagany programator lub centralka FCC oraz dostęp do Internetu.

Aktualizacja odbywa się na torze bez potrzeby demontażu dekodera z lokomotywy.

Dekoder nano-PD05A obsługuje hamowanie w systemie ABC

(automatyczne sterowanie hamowaniem ,cztery diody połączone szeregowo i jedna przeciwnie równolegle), zadanie małej prędkość przed zatrzymaniem (z odpowiednimi modułami hamowania) oraz komunikacja dwukierunkowa ( w DCCa, RailCom®).

Dekoder lokomotywy Nano PD05A

Tryb pracy SX1, SX2, DCC
Wymiary [mm] 5,0 * 7,9 * 2,5
całkowite obciążenie 0,5 A.
Maksymalny prąd silnika 0,5 A.
Maksymalne napięcie sterujące 30 V.
LV, LR (ściemnialny) 150 mA każdy

Wybierz opcje
Märklin 60982 – mLD3 LokDecoder
145,00 zł

60982

Dekoder służy do konwersji lokomotyw Märklin / Trix H0 z wbudowanymi silnikami o wysokiej sprawności lub innymi silnikami prądu stałego. Märklin LokDecoder3 ma przylutowaną wiązkę przewodów z ośmiopinową wtyczką złącza NEM do instalacji w wielu lokomotywach z odpowiednim złączem interfejsu NEM i lokomotyw z brakiem miejsca. Märklin LokDecoder3 obsługuje formaty cyfrowe mfx, MM1, MM2 i DCC.

Dodaj do koszyka
Marklin 60972 – mLD3 LokDecoder
162,00 zł

60972

Dekoder służy do konwersji lokomotyw Märklin / Trix H0 z wbudowanymi silnikami o wysokiej sprawności lub innymi silnikami prądu stałego. Märklin LokDecoder3 ma 21-stykowe złącze interfejsu i dołączoną płytkę drukowaną złącza interfejsu do modernizacji lokomotyw analogowych i cyfrowych. Märklin LokDecoder3 obsługuje formaty cyfrowe mfx, MM1, MM2 i DCC.

Dodaj do koszyka
DigiDrive-4.5 PluX22
169,00 zł

Dane techniczne:
o Komunikacja NMRA DCC standard
o 28, 128 kroki prędkości, programowana krzywa prędkości
o Zakres adresów: 1-9999
o Maksymalny prąd silnika 1A
o Kontrola obciążenia (można zezwolić/zabronić poprzez parametr CV)
o 20 kHz częstotliwość pracy PWM
o 2+4 (NEM652) lub 2+4 (MTC), +7+3 (PLUX) szt. wyjść programowalnych
zabezpieczonych przed zwarciem
o Praca w analogu
o Asymetryczny sygnał DCC w trybie hamowania (ABC )
o Stała przerwa odległości w trybie ABC
o RailCom
o Jazda uwielokrotniona (consist)
o FL,FR, F1-F28 Funkcje dekodera
o Regulacja natężenia oświetlenia
o Tryb manewrowy
o Przyspieszenie, zwolnienie- tryb można włączyć /wyłączyć
o Funkcje sterowania lokomotywą
o Funkcja rozprzęgania
o 3 lub 28 punkty krzywej prędkości
o Różne interfejsy dla różnych standardów

Dodaj do koszyka

Dekoder Jazdy D&H PD12A

110,00 zł – 140,00 zł

Dekoder pojazdu 1.0 A

Tryb pracy DCC, DC-analog
Wymiary [mm]	24,2 * 11,0 * 2,4
całkowite obciążenie	1.0A
Maks. Prąd silnika	1.0A
Maksymalne napięcie jazdy	30 v
LV, LR (ściemnialny)	każde 150 mA
AUX1, AUX2 (możliwość przyciemniania)	każde 300 mA