00,00 

Brak produktów w koszyku.

Sklep

Wyświetlanie 1–16 z 25 wyników

  • Dekoder jazdy DH22B dla SX1, SX2, DCC i MM DH22B-4 DH22B-4

    190,00 

    5 sztuk na stanie

    Cechy i funkcje produktu

    • Do opcjonalnej pracy z konwencjonalnym kontrolerem DC, systemami cyfrowymi opartymi na formacie SelecTRIX 1 i 2 lub DCC,
    • Przełączanie między pracą analogową i cyfrową odbywa się automatycznie,
    • W trybie cyfrowym używany jest ostatnio zaprogramowany system (bez automatycznego przełączania!),
    • SelectTRIX 1 31 prędkości, 100 adresów,
    • SelectTRIX 2 127 prędkości, 10 000 adresów, 16 dodatkowych funkcji,
    • DCC Krótkie adresy (1-127), długie adresy (0001-9999), z 14, 28, 126 krokami prędkości,
    • Kontrola obciążenia najnowszej generacji, zapewniająca wyjątkowo miękkie kierowanie,
    • Różne warianty sterowania dla optymalnego dopasowania do silnika,
    • Wewnętrzna prędkość 127 stopni,
    • Regulowana częstotliwość silnika (niska częstotliwość, 16kHz, 32kHz),
    • Działanie sekcji blokowej za pomocą prostych diod w trybie cyfrowym,
    • Wyjścia świetlne i funkcyjne można ściemniać i aktywować w ten sam sposób sprzęt manewrowy,
    • Połączenia silnika, oświetlenia i torów można wymieniać elektronicznie,
    • Wszystkie wyjścia funkcji dowolnie programowalne,
    • ochrona przed temperaturą,
    • Funkcja resetowania dla DCC i SX2,
    • Aktualizacja dekodera,
    Tryb pracy SX1, SX2, DCC, MM, DC analogowy, AC analogowy
    Wymiary [mm] 20,7*15,8*5,2
    Całkowite obciążenie 2,0A
    Maksymalny prąd silnika 2,0A
    Maksymalne napięcie jazdy 30v
    Napięcie przełączania przy analogowym AC maks. 45 V szczytowo = 30 V rms.
    LV, LR (ściemniane) 150mA każdy
    AUX1, AUX2 (ściemniane) 300mA każdy
    AUX3, AUX4 1,0 A każdy
    AUX5, AUX6 1,0 A każdy
    AUX7 1,0 A
    AUX8 niewzmocniony z interfejsem SUSI
    Dodaj do koszyka
  • Dekoder Jazdy D&H PD18A – Next18

    115,00 

    Produkt dostępny

    Cechy i funkcje dekodera PD18A

    Dekoder pracuje w standardzie NMRA (DCC), SelecTRIX 1, SelecTRIX 2
    Przełączanie pomiędzy trybem analogowym a cyfrowym następuje automatycznie
    W trybie cyfrowym pracuje w ostatnio zaprogramowanym systemie( nie przełącza automatycznie)
    SelecTRIX 1 31 kroków prędkości, 100 adresów
    SelecTRIX 2 127 kroków prędkości, 10000 adresów, 16 dodatkowych funkcji
    DCC krótkie adresy (1-127), długie adresy (0001-9999), 14, 28, 126 stopni prędkości
    Regulacja obciążenia najnowszej generacji, charakteryzuje się szczególnie dobrą kontrolą regulacji obciążenia.
    Różne warianty sterowania dla optymalnego dopasowania do silnika
    Regulowana częstotliwość silnika (niska częstotliwości, 16 kHz, 32 kHz)
    Funkcja ściemniania oświetlenia
    Funkcja jazdy manewrowej
    Wszystkie wyjścia funkcyjne programowalne
    Zabezpieczenie przed przegrzaniem (bezpiecznik termiczny)
    Funkcja resetowania dla DCC i SX2
    Możliwość aktualizacji dekodera
    Możliwa aktualizacja oprogramowania dekodera, darmowe pliki do pobrania ze strony producenta, wymagany programator lub centralka FCC oraz dostęp do Internetu.

    Aktualizacja odbywa się na torze bez potrzeby demontażu dekodera z lokomotywy.

    Dekoder jazdy 1,0 A.
    Tryb pracy DCC, DC-analog
    Wymiary [mm] 23,8 * 10,8 * 2,0
    Całkowite obciążenie 1,0 A
    Maksymalny prąd silnika 1,0 A
    Maksymalne napięcie zasilania 30 V.
    LV, LR (ściemnialne) po 150 mA
    AUX1, AUX2 (ściemnialne) 300 mA każdy

    Dodaj do koszyka
  • DigiDrive 4.3

    155,00 

    1 sztuk na stanie

    Dane techniczne:

    Komunikacja NMRA DCC standard
    28, 128 kroki prędkości, programowana krzywa prędkości
    Zakres adresów: 1-9999
    Maksymalny prąd silnika 1A
    Kontrola obciążenia (można zezwolić/zabronić poprzez parametr CV)
    20 kHz częstotliwość pracy PWM
    2+4 (NEM652) lub 2+4 (MTC), +7+3 (PLUX) szt. wyjść programowalnych zabezpieczonych przed zwarciem
    Praca w analogu
    Asymetryczny sygnał DCC w trybie hamowania (ABC )
    Stała przerwa odległości w trybie ABC
    RailCom
    Jazda uwielokrotniona (consist)
    FL,FR, F1-F28 Funkcje dekodera
    Regulacja natężenia oświetlenia
    Tryb manewrowy
    Przyspieszenie, zwolnienie- tryb można włączyć /wyłączyć
    Funkcje sterowania lokomotywą
    Funkcja rozprzęgania
    3 lub 28 punkty krzywej prędkości
    Różne interfejsy dla różnych standardów
    Dekoder jest dostarczany w stanie gotowym do montażu,
    z miękkim, elastycznym kablem o długości 8 cm gotowym do instalacji. Obudowa dekodera jest chroniona folią termokurczliwą.

    Wymiary(mm): 10,5 x 16,5 x 4,0

    Dodaj do koszyka
  • DigiDrive 4.2 6-pin

    155,00 

    1 sztuk na stanie

    Dane techniczne:

    Komunikacja NMRA DCC standard
    28, 128 kroki prędkości, programowana krzywa prędkości
    Zakres adresów: 1-9999
    Maksymalny prąd silnika 1A
    Kontrola obciążenia (można zezwolić/zabronić poprzez parametr CV)
    20 kHz częstotliwość pracy PWM
    2+4 (NEM652) lub 2+4 (MTC), +7+3 (PLUX) szt. wyjść programowalnych zabezpieczonych przed zwarciem
    Praca w analogu
    Asymetryczny sygnał DCC w trybie hamowania (ABC )
    Stała przerwa odległości w trybie ABC
    RailCom
    Jazda uwielokrotniona (consist)
    FL,FR, F1-F28 Funkcje dekodera
    Regulacja natężenia oświetlenia
    Tryb manewrowy
    Przyspieszenie, zwolnienie- tryb można włączyć /wyłączyć
    Funkcje sterowania lokomotywą
    Funkcja rozprzęgania
    3 lub 28 punkty krzywej prędkości
    Różne interfejsy dla różnych standardów
    Dekoder jest dostarczany w stanie gotowym do montażu, z łącznikiem NEM 651 (6-stykowym) gotowym do instalacji.

    Wymiary(mm): 10,5 x 16,5 x 4,0

    Dodaj do koszyka
  • DigiDrive 4.1 8-pin

    155,00 

    1 sztuk na stanie

    Dane techniczne:

    Komunikacja NMRA DCC standard
    28, 128 kroki prędkości, programowana krzywa prędkości
    Zakres adresów: 1-9999
    Maksymalny prąd silnika 1A
    Kontrola obciążenia (można zezwolić/zabronić poprzez parametr CV)
    20 kHz częstotliwość pracy PWM
    2+4 (NEM652) lub 2+4 (MTC), +7+3 (PLUX) szt. wyjść programowalnych zabezpieczonych przed zwarciem
    Praca w analogu
    Asymetryczny sygnał DCC w trybie hamowania (ABC )
    Stała przerwa odległości w trybie ABC
    RailCom
    Jazda uwielokrotniona (consist)
    FL,FR, F1-F28 Funkcje dekodera
    Regulacja natężenia oświetlenia
    Tryb manewrowy
    Przyspieszenie, zwolnienie- tryb można włączyć /wyłączyć
    Funkcje sterowania lokomotywą
    Funkcja rozprzęgania
    3 lub 28 punkty krzywej prędkości
    Różne interfejsy dla różnych standardów
    Dekoder dostarczany jest w stanie gotowym do montażu, z miękkim kablem z gotowym do instalacji złączem NEM 652 (8-stykowym). Obudowa dekodera jest chroniona folią termokurczliwą.

    Wymiary(mm): 10,5 x 16,5 x 4,0

    Dodaj do koszyka
  • Dekoder Jazdy D&H PD21A-4, MTC21

    120,00 

    Produkt dostępny

    Cechy i funkcje dekodera PD21A

    Dekoder pracuje w standardzie NMRA (DCC), SelecTRIX 1, SelecTRIX 2
    W trybie cyfrowym pracuje w ostatnio zaprogramowanym systemie( nie przełącza automatycznie)
    SelecTRIX 1 31 kroków prędkości, 100 adresów
    SelecTRIX 2 127 kroków prędkości, 10000 adresów, 16 dodatkowych funkcji
    DCC krótkie adresy (1-127), długie adresy (0001-9999), 14, 28, 126 stopni prędkości
    Regulacja obciążenia najnowszej generacji, charakteryzuje się szczególnie dobrą kontrolą regulacji obciążenia.
    Różne warianty sterowania dla optymalnego dopasowania do silnika
    Regulowana częstotliwość silnika (niska częstotliwości, 16 kHz, 32 kHz)
    Funkcja ściemniania oświetlenia
    Funkcja jazdy manewrowej
    Wszystkie wyjścia funkcyjne programowalne
    Zabezpieczenie przed przegrzaniem (bezpiecznik termiczny)
    Funkcja resetowania dla DCC i SX2
    Możliwość aktualizacji dekodera
    Możliwa aktualizacja oprogramowania dekodera, darmowe pliki do pobrania ze strony

    producenta, wymagany programator lub centralka FCC oraz dostęp do Internetu.

    Aktualizacja odbywa się na torze bez potrzeby demontażu dekodera z lokomotywy.

    Dekoder nano-PD21A obsługuje hamowanie w systemie ABC

    (automatyczne sterowanie hamowaniem ,cztery diody połączone szeregowo i jedna przeciwnie równolegle), zadanie małej prędkość przed zatrzymaniem (z odpowiednimi modułami hamowania) oraz komunikacja dwukierunkowa ( w DCCa, RailCom®).

    Dekoder jazdy 1,0 A

    Tryb pracy DCC, analog DC
    Wymiary [mm] 21,2 * 15,5 * 2,9
    całkowite obciążenie 1,0 A
    Maksymalny prąd silnika 1,0 A
    Maksymalne napięcie sterujące 30 V.
    LV, LR (ściemnialny) 150 mA każdy
    AUX1, AUX2 (ściemnialny) 300 mA każdy
    Ograniczenia względem serii DH

    Tryby pracy SX1, SX2 i MM nie są obsługiwane
    Brak interfejsu SUSI i brak niezamkniętych wyjść funkcji
    Brak sterowania silnikiem niskiej częstotliwości (można jednak wybrać 16 kHz lub 32 kHz)
    Brak rozszerzonych przypisań funkcji (to znaczy: brak warunków, brak wstępnego mapowania itp.)
    Brak automatycznego procesu sprzęgania (dostępny jest zegar wyłączający AUX1 i AUX2)

    Dodaj do koszyka
  • Dekoder Jazdy D&H PD06A

    188,00 210,00 

    Produkt dostępny

    Cechy i funkcje dekodera PD06A

    Dekoder pracuje w standardzie NMRA (DCC), SelecTRIX 1, SelecTRIX 2
    Przełączanie pomiędzy trybem analogowym a cyfrowym następuje automatycznie
    W trybie cyfrowym pracuje w ostatnio zaprogramowanym systemie( nie przełącza automatycznie)
    SelecTRIX 1 31 kroków prędkości, 100 adresów
    SelecTRIX 2 127 kroków prędkości, 10000 adresów, 16 dodatkowych funkcji
    DCC krótkie adresy (1-127), długie adresy (0001-9999), 14, 28, 126 stopni prędkości
    Regulacja obciążenia najnowszej generacji, charakteryzuje się szczególnie dobrą kontrolą regulacji obciążenia.
    Różne warianty sterowania dla optymalnego dopasowania do silnika
    Regulowana częstotliwość silnika (niska częstotliwości, 16 kHz, 32 kHz)
    Funkcja ściemniania oświetlenia
    Funkcja jazdy manewrowej
    Wszystkie wyjścia funkcyjne programowalne
    Zabezpieczenie przed przegrzaniem (bezpiecznik termiczny)
    Funkcja resetowania dla DCC i SX2
    Możliwość aktualizacji dekodera
    Możliwa aktualizacja oprogramowania dekodera, darmowe pliki do pobrania ze strony

    producenta, wymagany programator lub centralka FCC oraz dostęp do Internetu.

    Aktualizacja odbywa się na torze bez potrzeby demontażu dekodera z lokomotywy.

    Dekoder nano-PD06A obsługuje hamowanie w systemie ABC

    (automatyczne sterowanie hamowaniem ,cztery diody połączone szeregowo i jedna przeciwnie równolegle), zadanie małej prędkość przed zatrzymaniem (z odpowiednimi modułami hamowania) oraz komunikacja dwukierunkowa ( w DCCa, RailCom®).

    Dekoder jazdy dla miniaturowych silników 0,2 A / 6 V.

    Tryb pracy SX1, SX2, DCC, DC analog
    Wymiary [mm] 6,8 * 11,4 * 2,8
    całkowite obciążenie 0,5 A.
    napięcie silnika 6 V.
    Maksymalny prąd silnika 0,2 A.
    Maksymalne napięcie sterujące 18 V.
    LV, LR (ściemnialny) 150 mA każdy
    AUX1, AUX2 (ściemnialny) 300 mA każdy
    Ograniczenia względem serii DH

    Tryb MM nie jest obsługiwany
    Brak obsługi programowania SX1 (jednak operacja SX1 jest możliwa poprzez programowanie parametrów SX2)
    Brak interfejsu SUSI
    Brak sterowania silnikiem niskiej częstotliwości (można jednak wybrać 16 kHz lub 32 kHz)
    Brak rozszerzonych przypisań funkcji (to znaczy: brak warunków, brak wstępnego mapowania itp.)
    Brak automatycznego procesu sprzęgania
    Brak hamowania z asymetrycznym napięciem cyfrowym i brak powolnego ruchu

    Wybierz opcje
  • Dekoder Jazdy D&H PD05A

    150,00 166,00 

    Produkt dostępny

    Cechy i funkcje dekodera PD05A

    Dekoder pracuje w standardzie NMRA (DCC), SelecTRIX 1, SelecTRIX 2
    Przełączanie pomiędzy trybem analogowym a cyfrowym następuje automatycznie
    W trybie cyfrowym pracuje w ostatnio zaprogramowanym systemie( nie przełącza automatycznie)
    SelecTRIX 1 31 kroków prędkości, 100 adresów
    SelecTRIX 2 127 kroków prędkości, 10000 adresów, 16 dodatkowych funkcji
    DCC krótkie adresy (1-127), długie adresy (0001-9999), 14, 28, 126 stopni prędkości
    Regulacja obciążenia najnowszej generacji, charakteryzuje się szczególnie dobrą kontrolą regulacji obciążenia.
    Różne warianty sterowania dla optymalnego dopasowania do silnika
    Regulowana częstotliwość silnika (niska częstotliwości, 16 kHz, 32 kHz)
    Funkcja ściemniania oświetlenia
    Funkcja jazdy manewrowej
    Wszystkie wyjścia funkcyjne programowalne
    Zabezpieczenie przed przegrzaniem (bezpiecznik termiczny)
    Funkcja resetowania dla DCC i SX2
    Możliwość aktualizacji dekodera
    Możliwa aktualizacja oprogramowania dekodera, darmowe pliki do pobrania ze strony

    producenta, wymagany programator lub centralka FCC oraz dostęp do Internetu.

    Aktualizacja odbywa się na torze bez potrzeby demontażu dekodera z lokomotywy.

    Dekoder nano-PD05A obsługuje hamowanie w systemie ABC

    (automatyczne sterowanie hamowaniem ,cztery diody połączone szeregowo i jedna przeciwnie równolegle), zadanie małej prędkość przed zatrzymaniem (z odpowiednimi modułami hamowania) oraz komunikacja dwukierunkowa ( w DCCa, RailCom®).

    Dekoder lokomotywy Nano PD05A

    Tryb pracy SX1, SX2, DCC
    Wymiary [mm] 5,0 * 7,9 * 2,5
    całkowite obciążenie 0,5 A.
    Maksymalny prąd silnika 0,5 A.
    Maksymalne napięcie sterujące 30 V.
    LV, LR (ściemnialny) 150 mA każdy

    Wybierz opcje
  • Märklin 60982 – mLD3 LokDecoder

    145,00 

    Produkt dostępny

    60982

    Dekoder służy do konwersji lokomotyw Märklin / Trix H0 z wbudowanymi silnikami o wysokiej sprawności lub innymi silnikami prądu stałego. Märklin LokDecoder3 ma przylutowaną wiązkę przewodów z ośmiopinową wtyczką złącza NEM do instalacji w wielu lokomotywach z odpowiednim złączem interfejsu NEM i lokomotyw z brakiem miejsca. Märklin LokDecoder3 obsługuje formaty cyfrowe mfx, MM1, MM2 i DCC.

    Dodaj do koszyka
  • Marklin 60972 – mLD3 LokDecoder

    162,00 

    Chwilowo niedostępny. Zapytaj o czas realizacji.

    60972

    Dekoder służy do konwersji lokomotyw Märklin / Trix H0 z wbudowanymi silnikami o wysokiej sprawności lub innymi silnikami prądu stałego. Märklin LokDecoder3 ma 21-stykowe złącze interfejsu i dołączoną płytkę drukowaną złącza interfejsu do modernizacji lokomotyw analogowych i cyfrowych. Märklin LokDecoder3 obsługuje formaty cyfrowe mfx, MM1, MM2 i DCC.

    Dodaj do koszyka
  • DigiDrive-4.5 PluX22

    169,00 

    3 sztuk na stanie

    Dane techniczne:
    o Komunikacja NMRA DCC standard
    o 28, 128 kroki prędkości, programowana krzywa prędkości
    o Zakres adresów: 1-9999
    o Maksymalny prąd silnika 1A
    o Kontrola obciążenia (można zezwolić/zabronić poprzez parametr CV)
    o 20 kHz częstotliwość pracy PWM
    o 2+4 (NEM652) lub 2+4 (MTC), +7+3 (PLUX) szt. wyjść programowalnych
    zabezpieczonych przed zwarciem
    o Praca w analogu
    o Asymetryczny sygnał DCC w trybie hamowania (ABC )
    o Stała przerwa odległości w trybie ABC
    o RailCom
    o Jazda uwielokrotniona (consist)
    o FL,FR, F1-F28 Funkcje dekodera
    o Regulacja natężenia oświetlenia
    o Tryb manewrowy
    o Przyspieszenie, zwolnienie- tryb można włączyć /wyłączyć
    o Funkcje sterowania lokomotywą
    o Funkcja rozprzęgania
    o 3 lub 28 punkty krzywej prędkości
    o Różne interfejsy dla różnych standardów

    Dodaj do koszyka
  • Dekoder Jazdy D&H PD12A

    110,00 140,00 

    Produkt dostępny

    Dekoder pojazdu 1.0 A

    Tryb pracy DCC, DC-analog
    Wymiary [mm] 24,2 * 11,0 * 2,4
    całkowite obciążenie 1.0A
    Maks. Prąd silnika 1.0A
    Maksymalne napięcie jazdy 30 v
    LV, LR (ściemnialny) każde 150 mA
    AUX1, AUX2 (możliwość przyciemniania) każde 300 mA
    Wybierz opcje