Category
- PROMOCJE
- Oferta Specjalna
- Zestawy startowe
- Tabor PKP
- Lokomotywy
- Wagony
- Zestawy
- Dekodery
- Adaptery
- Głośniki
- Roco
- Fleischmann
- Tillig
- MTB
- ROBO
- Trix
- Doehler & Haass
- DigiTools
- Uhlenbrock
- Seuthe
- Marklin
- Marklin my world
- Auhagen
- Faller
- Preiser
- Noch
- LGB
- SD-Modell
Sklep
Wyświetlanie wszystkich wyników: 15
-
Dekoder jazdy DH22B dla SX1, SX2, DCC i MM DH22B-4 DH22B-4
190,00 złDodaj do koszykaCechy i funkcje produktu
- Do opcjonalnej pracy z konwencjonalnym kontrolerem DC, systemami cyfrowymi opartymi na formacie SelecTRIX 1 i 2 lub DCC,
- Przełączanie między pracą analogową i cyfrową odbywa się automatycznie,
- W trybie cyfrowym używany jest ostatnio zaprogramowany system (bez automatycznego przełączania!),
- SelectTRIX 1 31 prędkości, 100 adresów,
- SelectTRIX 2 127 prędkości, 10 000 adresów, 16 dodatkowych funkcji,
- DCC Krótkie adresy (1-127), długie adresy (0001-9999), z 14, 28, 126 krokami prędkości,
- Kontrola obciążenia najnowszej generacji, zapewniająca wyjątkowo miękkie kierowanie,
- Różne warianty sterowania dla optymalnego dopasowania do silnika,
- Wewnętrzna prędkość 127 stopni,
- Regulowana częstotliwość silnika (niska częstotliwość, 16kHz, 32kHz),
- Działanie sekcji blokowej za pomocą prostych diod w trybie cyfrowym,
- Wyjścia świetlne i funkcyjne można ściemniać i aktywować w ten sam sposób sprzęt manewrowy,
- Połączenia silnika, oświetlenia i torów można wymieniać elektronicznie,
- Wszystkie wyjścia funkcji dowolnie programowalne,
- ochrona przed temperaturą,
- Funkcja resetowania dla DCC i SX2,
- Aktualizacja dekodera,
Tryb pracy SX1, SX2, DCC, MM, DC analogowy, AC analogowy Wymiary [mm] 20,7*15,8*5,2 Całkowite obciążenie 2,0A Maksymalny prąd silnika 2,0A Maksymalne napięcie jazdy 30v Napięcie przełączania przy analogowym AC maks. 45 V szczytowo = 30 V rms. LV, LR (ściemniane) 150mA każdy AUX1, AUX2 (ściemniane) 300mA każdy AUX3, AUX4 1,0 A każdy AUX5, AUX6 1,0 A każdy AUX7 1,0 A AUX8 niewzmocniony z interfejsem SUSI -
Dekoder Jazdy D&H PD18A – Next18
115,00 złDodaj do koszykaCechy i funkcje dekodera PD18A
Dekoder pracuje w standardzie NMRA (DCC), SelecTRIX 1, SelecTRIX 2
Przełączanie pomiędzy trybem analogowym a cyfrowym następuje automatycznie
W trybie cyfrowym pracuje w ostatnio zaprogramowanym systemie( nie przełącza automatycznie)
SelecTRIX 1 31 kroków prędkości, 100 adresów
SelecTRIX 2 127 kroków prędkości, 10000 adresów, 16 dodatkowych funkcji
DCC krótkie adresy (1-127), długie adresy (0001-9999), 14, 28, 126 stopni prędkości
Regulacja obciążenia najnowszej generacji, charakteryzuje się szczególnie dobrą kontrolą regulacji obciążenia.
Różne warianty sterowania dla optymalnego dopasowania do silnika
Regulowana częstotliwość silnika (niska częstotliwości, 16 kHz, 32 kHz)
Funkcja ściemniania oświetlenia
Funkcja jazdy manewrowej
Wszystkie wyjścia funkcyjne programowalne
Zabezpieczenie przed przegrzaniem (bezpiecznik termiczny)
Funkcja resetowania dla DCC i SX2
Możliwość aktualizacji dekodera
Możliwa aktualizacja oprogramowania dekodera, darmowe pliki do pobrania ze strony producenta, wymagany programator lub centralka FCC oraz dostęp do Internetu.Aktualizacja odbywa się na torze bez potrzeby demontażu dekodera z lokomotywy.
Dekoder jazdy 1,0 A.
Tryb pracy DCC, DC-analog
Wymiary [mm] 23,8 * 10,8 * 2,0
Całkowite obciążenie 1,0 A
Maksymalny prąd silnika 1,0 A
Maksymalne napięcie zasilania 30 V.
LV, LR (ściemnialne) po 150 mA
AUX1, AUX2 (ściemnialne) 300 mA każdy -
Dekoder Jazdy D&H PD21A-4, MTC21
120,00 złDodaj do koszykaCechy i funkcje dekodera PD21A
Dekoder pracuje w standardzie NMRA (DCC), SelecTRIX 1, SelecTRIX 2
W trybie cyfrowym pracuje w ostatnio zaprogramowanym systemie( nie przełącza automatycznie)
SelecTRIX 1 31 kroków prędkości, 100 adresów
SelecTRIX 2 127 kroków prędkości, 10000 adresów, 16 dodatkowych funkcji
DCC krótkie adresy (1-127), długie adresy (0001-9999), 14, 28, 126 stopni prędkości
Regulacja obciążenia najnowszej generacji, charakteryzuje się szczególnie dobrą kontrolą regulacji obciążenia.
Różne warianty sterowania dla optymalnego dopasowania do silnika
Regulowana częstotliwość silnika (niska częstotliwości, 16 kHz, 32 kHz)
Funkcja ściemniania oświetlenia
Funkcja jazdy manewrowej
Wszystkie wyjścia funkcyjne programowalne
Zabezpieczenie przed przegrzaniem (bezpiecznik termiczny)
Funkcja resetowania dla DCC i SX2
Możliwość aktualizacji dekodera
Możliwa aktualizacja oprogramowania dekodera, darmowe pliki do pobrania ze stronyproducenta, wymagany programator lub centralka FCC oraz dostęp do Internetu.
Aktualizacja odbywa się na torze bez potrzeby demontażu dekodera z lokomotywy.
Dekoder nano-PD21A obsługuje hamowanie w systemie ABC
(automatyczne sterowanie hamowaniem ,cztery diody połączone szeregowo i jedna przeciwnie równolegle), zadanie małej prędkość przed zatrzymaniem (z odpowiednimi modułami hamowania) oraz komunikacja dwukierunkowa ( w DCCa, RailCom®).
Dekoder jazdy 1,0 A
Tryb pracy DCC, analog DC
Wymiary [mm] 21,2 * 15,5 * 2,9
całkowite obciążenie 1,0 A
Maksymalny prąd silnika 1,0 A
Maksymalne napięcie sterujące 30 V.
LV, LR (ściemnialny) 150 mA każdy
AUX1, AUX2 (ściemnialny) 300 mA każdy
Ograniczenia względem serii DHTryby pracy SX1, SX2 i MM nie są obsługiwane
Brak interfejsu SUSI i brak niezamkniętych wyjść funkcji
Brak sterowania silnikiem niskiej częstotliwości (można jednak wybrać 16 kHz lub 32 kHz)
Brak rozszerzonych przypisań funkcji (to znaczy: brak warunków, brak wstępnego mapowania itp.)
Brak automatycznego procesu sprzęgania (dostępny jest zegar wyłączający AUX1 i AUX2) -
Dekoder Jazdy D&H PD06A
188,00 zł – 210,00 złWybierz opcjeCechy i funkcje dekodera PD06A
Dekoder pracuje w standardzie NMRA (DCC), SelecTRIX 1, SelecTRIX 2
Przełączanie pomiędzy trybem analogowym a cyfrowym następuje automatycznie
W trybie cyfrowym pracuje w ostatnio zaprogramowanym systemie( nie przełącza automatycznie)
SelecTRIX 1 31 kroków prędkości, 100 adresów
SelecTRIX 2 127 kroków prędkości, 10000 adresów, 16 dodatkowych funkcji
DCC krótkie adresy (1-127), długie adresy (0001-9999), 14, 28, 126 stopni prędkości
Regulacja obciążenia najnowszej generacji, charakteryzuje się szczególnie dobrą kontrolą regulacji obciążenia.
Różne warianty sterowania dla optymalnego dopasowania do silnika
Regulowana częstotliwość silnika (niska częstotliwości, 16 kHz, 32 kHz)
Funkcja ściemniania oświetlenia
Funkcja jazdy manewrowej
Wszystkie wyjścia funkcyjne programowalne
Zabezpieczenie przed przegrzaniem (bezpiecznik termiczny)
Funkcja resetowania dla DCC i SX2
Możliwość aktualizacji dekodera
Możliwa aktualizacja oprogramowania dekodera, darmowe pliki do pobrania ze stronyproducenta, wymagany programator lub centralka FCC oraz dostęp do Internetu.
Aktualizacja odbywa się na torze bez potrzeby demontażu dekodera z lokomotywy.
Dekoder nano-PD06A obsługuje hamowanie w systemie ABC
(automatyczne sterowanie hamowaniem ,cztery diody połączone szeregowo i jedna przeciwnie równolegle), zadanie małej prędkość przed zatrzymaniem (z odpowiednimi modułami hamowania) oraz komunikacja dwukierunkowa ( w DCCa, RailCom®).
Dekoder jazdy dla miniaturowych silników 0,2 A / 6 V.
Tryb pracy SX1, SX2, DCC, DC analog
Wymiary [mm] 6,8 * 11,4 * 2,8
całkowite obciążenie 0,5 A.
napięcie silnika 6 V.
Maksymalny prąd silnika 0,2 A.
Maksymalne napięcie sterujące 18 V.
LV, LR (ściemnialny) 150 mA każdy
AUX1, AUX2 (ściemnialny) 300 mA każdy
Ograniczenia względem serii DHTryb MM nie jest obsługiwany
Brak obsługi programowania SX1 (jednak operacja SX1 jest możliwa poprzez programowanie parametrów SX2)
Brak interfejsu SUSI
Brak sterowania silnikiem niskiej częstotliwości (można jednak wybrać 16 kHz lub 32 kHz)
Brak rozszerzonych przypisań funkcji (to znaczy: brak warunków, brak wstępnego mapowania itp.)
Brak automatycznego procesu sprzęgania
Brak hamowania z asymetrycznym napięciem cyfrowym i brak powolnego ruchu -
Dekoder Jazdy D&H PD05A
150,00 zł – 166,00 złWybierz opcjeCechy i funkcje dekodera PD05A
Dekoder pracuje w standardzie NMRA (DCC), SelecTRIX 1, SelecTRIX 2
Przełączanie pomiędzy trybem analogowym a cyfrowym następuje automatycznie
W trybie cyfrowym pracuje w ostatnio zaprogramowanym systemie( nie przełącza automatycznie)
SelecTRIX 1 31 kroków prędkości, 100 adresów
SelecTRIX 2 127 kroków prędkości, 10000 adresów, 16 dodatkowych funkcji
DCC krótkie adresy (1-127), długie adresy (0001-9999), 14, 28, 126 stopni prędkości
Regulacja obciążenia najnowszej generacji, charakteryzuje się szczególnie dobrą kontrolą regulacji obciążenia.
Różne warianty sterowania dla optymalnego dopasowania do silnika
Regulowana częstotliwość silnika (niska częstotliwości, 16 kHz, 32 kHz)
Funkcja ściemniania oświetlenia
Funkcja jazdy manewrowej
Wszystkie wyjścia funkcyjne programowalne
Zabezpieczenie przed przegrzaniem (bezpiecznik termiczny)
Funkcja resetowania dla DCC i SX2
Możliwość aktualizacji dekodera
Możliwa aktualizacja oprogramowania dekodera, darmowe pliki do pobrania ze stronyproducenta, wymagany programator lub centralka FCC oraz dostęp do Internetu.
Aktualizacja odbywa się na torze bez potrzeby demontażu dekodera z lokomotywy.
Dekoder nano-PD05A obsługuje hamowanie w systemie ABC
(automatyczne sterowanie hamowaniem ,cztery diody połączone szeregowo i jedna przeciwnie równolegle), zadanie małej prędkość przed zatrzymaniem (z odpowiednimi modułami hamowania) oraz komunikacja dwukierunkowa ( w DCCa, RailCom®).
Dekoder lokomotywy Nano PD05A
Tryb pracy SX1, SX2, DCC
Wymiary [mm] 5,0 * 7,9 * 2,5
całkowite obciążenie 0,5 A.
Maksymalny prąd silnika 0,5 A.
Maksymalne napięcie sterujące 30 V.
LV, LR (ściemnialny) 150 mA każdy -
Dekoder Jazdy D&H PD12A
110,00 zł – 140,00 złWybierz opcjeDekoder pojazdu 1.0 A
Tryb pracy DCC, DC-analog Wymiary [mm] 24,2 * 11,0 * 2,4 całkowite obciążenie 1.0A Maks. Prąd silnika 1.0A Maksymalne napięcie jazdy 30 v LV, LR (ściemnialny) każde 150 mA AUX1, AUX2 (możliwość przyciemniania) każde 300 mA -
Dekoder Jazdy D&H DH22A, PluX22
190,00 złDodaj do koszykaDekoder jazdy 2.0 A
Tryby pracy: SX1, SX2, DCC, MM, DC-analog, AC-analog Wymiary [mm] 20,7 * 15,8 * 5,2 całkowite obciążenie 2,0 A Maks. Prąd silnika 2,0 A Maksymalne napięcie jazdy 30 v Przełączanie napięcia za pomocą AC analogowego max. 45 V szczyt = 30 V RMS. LV, LR (ściemnialny) każde 150 mA AUX1, AUX2 (możliwość przyciemniania) każde 300 mA AUX3, AUX4 każde 1,0 A AUX5, AUX6 niezabezpieczone z interfejsem SUSI (jeśli AUX5 / AUX6 dezaktywowany) Dla interfejsu PluX22
-
Dekoder Jazdy D&H DH21A, MTC21
175,00 zł – 224,00 złWybierz opcjeDekoder jazdy 2.0 A
Tryby pracy: SX1, SX2, DCC, MM, DC-analog, AC-analog Wymiary [mm] 20,7 * 15,8 * 5,2 całkowite obciążenie 2,0 A Maks. Prąd silnika 2,0 A Maksymalne napięcie jazdy 30 v Przełączanie napięcia za pomocą AC analogowego max. 45 V szczyt = 30 V RMS. LV, LR (ściemnialny) każde 150 mA AUX1, AUX2 (możliwość przyciemniania) każde 300 mA AUX3, AUX4 * każde 1,0 A / niewzmocnione AUX5, AUX6 niezabezpieczone z interfejsem SUSI (jeśli AUX5 / AUX6 dezaktywowany) -
Dekoder Jazdy D&H DH18A, Next18
148,00 złDodaj do koszykaDekoder jazdy 1.0 A
Tryb pracy SX1, SX2, DCC, MM, DC-analog Wymiary [mm] 9,7 * 8,9 * 2,8 całkowite obciążenie 1.5A Maks. Prąd silnika 1.5A Maksymalne napięcie jazdy 30 v LV, LR (ściemnialny) każde 150 mA AUX1, AUX2 (możliwość przyciemniania) każde 300 mA AUX3, AUX4 logiczne AUX5, AUX6 logiczne z interfejsem SUSI (jeśli AUX3 / AUX4 dezaktywowany) -
Dekoder Jazdy D&H DH16A, PluX16
170,00 zł – 205,00 złWybierz opcjeDekoder jazdy 1.5 A
Tryb pracy SX1, SX2, DCC, MM, DC-analog Wymiary [mm] 16,7 * 10,9 * 2,8 całkowite obciążenie 1,5 A Maks. Prąd silnika 1,5 A Maksymalne napięcie jazdy 30 v LV, LR (ściemnialny) każde 150 mA AUX1, AUX2 (możliwość przyciemniania) każde 300 mA AUX3, AUX4 każde 1,0 A AUX5, AUX6 niezabezpieczone z interfejsem SUSI (jeśli AUX5 / AUX6 dezaktywowany) -
Dekoder Jazdy DH14B, MTC14
155,00 złDodaj do koszykaDekoder jazdy 1.0 A
Tryb pracy SX1, SX2, DCC, MM, DC-analog Wymiary [mm] 18,5 * 9,2 * 1,7 całkowite obciążenie 1.0A Maks. Prąd silnika 1.0A Maksymalne napięcie jazdy 30 v LV, LR (ściemnialny) każde 150 mA AUX1, AUX2 (możliwość przyciemniania) każde 300 mA AUX3, AUX4 niezabezpieczone z interfejsem SUSI (jeśli AUX3 / AUX4 dezaktywowany) -
Dekoder Jazdy D&H DH12A, PluX12
165,00 złDodaj do koszykaDekoder jazdy 1.5 A
Tryb pracy SX1, SX2, DCC, MM, DC-analog Wymiary [mm] 14,5 * 8,0 * 3,0 całkowite obciążenie 1,5 A Maks. Prąd silnika 1,5 A Maksymalne napięcie jazdy 30 v LV, LR (ściemnialny) każde 150 mA AUX1, AUX2 (możliwość przyciemniania) każde 300 mA AUX3, AUX4 niezabezpieczone AUX5, AUX6 niezabezpieczone z interfejsem SUSI (jeśli AUX5 / AUX6 dezaktywowany ) -
Dekoder Jazdy D&H DH10C
140,00 zł – 175,00 złWybierz opcjeDekoder jazdy 1.5 A
Tryb pracy SX1, SX2, DCC, MM, DC-analog Wymiary [mm] 12,7 * 8,9 * 1,4 całkowite obciążenie 1.5A Maks. Prąd silnika 1.5A Maksymalne napięcie jazdy 30 v LV, LR (ściemnialny) każde 150 mA AUX1, AUX2 (możliwość przyciemniania) każde 300 mA AUX3, AUX4 każde 1,0A AUX5, AUX6 niezabezpieczone z interfejsem SUSI (jeśli AUX5 / AUX6 dezaktywowany) -
Dekoder Jazdy D&H DH06A
170,00 złDodaj do koszykaDekoder jazdy do miniaturowych silników 0,3 A / 6 V
Tryb pracy SX1, SX2, DCC, MM Wymiary [mm] 16,0 * 9,3 * 3,4 całkowite obciążenie 300 mA napięcie silnika 6V Maks. Prąd silnika 300 mA Maksymalne napięcie jazdy 30 v LV, LR (ściemnialny) do LED (zintegrowane rezystory) AUX1 (możliwość przyciemniania) 2 LED zintegrowane (do oświetlenia wnętrza) -
Dekoder Jazdy D&H DH05C
140,00 zł – 155,00 złWybierz opcjeDekoder mikroplotów 0,5 A
Tryb pracy SX1, SX2, DCC, MM, DC-analog Wymiary [mm] 13,2 * 6,8 * 1,4 całkowite obciążenie 0,5 A Maks. Prąd silnika 0,5 A Maksymalne napięcie jazdy 30 V LV, LR (ściemnialny) każde 150 mA AUX1, AUX2 (możliwość przyciemniania) każde 300 mA AUX3, AUX4 niezabezpieczone z interfejsem SUSI (jeśli AUX3 / AUX4 dezaktywowany)












